Am auffälligsten ist der Eingangsbereich. Wir haben an der "Tür" zwischen Erdstreifen und Plane einen horizontalen Reißverschluss eingezogen (inzwischen mehrfach kopiert), wodurch der Erdstreifen rundum geschlossen bleiben kann. Das hat den Vorteil, dass bei niedrigen Temperaturen die Wärme im Zelt besser gehalten wird. In Sand oder Schnee kann dieser Teil des Erdstreifens mit "eingegraben" werden, was die Stabilität erhöht und den Zugang vereinfacht. Erst diese Eingangskonstruktion ermöglicht den effektiven Einsatz unserer Moskitotür. Bei Bedarf lässt sich der Erdstreifen mittels Reißverschluss auf der linken Seite auch ganz öffnen und man hat wieder den ursprünglichen Eingang. Da auf diesen Reißverschluss starke Zugkräfte wirken (im Bild gut zu sehen), wird er am oberen Rand durch eine innen angenähte Schnalle entlastet.

Um nicht jedes Mal den Reißverschluss zu schließen, wenn es draußen summt, hatten wir die Idee mit der Moskitotür. Sie besteht aus entsprechend zugeschnittenem schwarzem Moskitonetz, das durch drei dünne Glasfiberstäbe in Form gespannt wird und deckt den (veränderten) Eingang voll ab. Befestigt wird sie am oberen Rand des Zeltes (mittels Haken), an den beiden Schlitzen für die Sturmleinen rechts am Eingang und unten am Hering. Annähen längs der "Türangel" wäre auch möglich, lohnt sich aber m. E. nur bei häufigem Einsatz.

Kåta mit geöffneter Moskitotür

Die Moskitotür lässt sich auf- und zuschwenken wie eine normale Tür und erspart uns so das ständige Öffnen und Schließen eines Reißverschlusses. Der Eingang wird zuverlässig abgedeckt. "It works", wie man anderswo sagt.

Hinweis: Die neuen Safir Tentipi-Modelle sind bereits mit einer Moskitotür ausgestattet.

Stabile Gummiringe zwischen Hering und Abspannung nehmen Zugspannung von den Stresspunkten ohne die Stabilität zu gefährden. Von den über die Preisinfo angegebenen Gummiringen die Version 85 x 6 x 3 mm nehmen. Den Ring einmal um den Hering legen, das andere Ende geschlossen durch die Abspannschlaufe ziehen und noch mal um den Hering legen. Der Gummiring liegt jetzt doppelt, was die Stabilität erhöht und ein Überdehnen des Gummis verhindert.

Es kann durchaus eine fast unendliche Geschichte werden, bis man vernünftige Heringe für die Kåta findet, obwohl es auch hier die Eier legende Wollmilchsau nicht gibt. Diese Heringe aber haben uns wirklich überzeugt. 25 cm lang, 56 g leicht, Aluminium, T-Profil, preiswert. Dabei sind sie sehr robust und verschleißfest, greifen auch in harten und schwierigen Böden, wie grobem Kies als Untergrund, ohne sich zu verbiegen oder am Kopf zu reißen bzw. zu splittern. Eine Empfehlung!

Wir benutzen kein Innenzelt und keinen Boden. Links und rechts befinden sich je ein oder zwei Schlafplätze. Direkt hinter der Mittelstange steht der Ofen, dessen Abzugsrohr an der Stange befestigt ist. Dadurch entsteht viel Raum im vorderen Teil des Zeltes. Des weiteren klemmen zwei Kerzenhalter und drei Haken (für Kleidung etc.) an der Mittelstange. An der Rückwand hängen zwei Alustäbe mit Haken für die Bestecktasche, Tassen, Haushaltsrolle, uvm. an der Plane. Von links nach rechts stehen an der Rückwand der Wasserkanister, die Verpflegungskiste, die Kiste für den Ofen (beliebter Sitzplatz) und der Flechtkorb mit dem Feuerholz. Das ist die Variante, wenn wir mit dem Auto anreisen. Als besonderes Highlight gehört auch der zu Hause ausgediente Teppich dazu. Bei Gepäcktouren mit dem Kanu entfallen Verpflegungskiste (statt dessen Tonne), Teppich und Holzkorb.

Unsere Isomatten liegen auf billigen, 2x2 m großen Planen aus dem Autohandel. Unter bestimmten Witterungsbedingungen kann sich darauf beträchtlich Schwitzwasser bilden. Wir spannen das Zelt deshalb immer nach außen ab und der äußere Rand der Unterlage wird am Oberrand des Erdstreifens befestigt. Die Wirkung ist wie beim Lining in den Tipis der Prärie-Indianer. Die Luft kann zirkulieren und nimmt Feuchtigkeit nach oben mit. Für die kalte Jahreszeit kann man das Lining noch höher ziehen und rundum laufen lassen (Siehe auch auf den folgenden Bildern). Wenn wir zu viert unterwegs sind, liegen links und rechts jeweils zwei Schlafplätze. Um tagsüber mehr Platz zu haben, wird der innere zur Zeltwand über den äußeren geklappt.

Einsatz am South Nahanni River

Auf dieser Innenansicht sind einige Details der Raumaufteilung gut zu erkennen. Die rundum laufende Schneebank, die links und rechts als Schlaf- und Sitzplatz und im hinteren Bereich als Ablage dient. Der Ofen hinter der Zeltstange wird etwas durch die Ofenkiste im Vordergrund verdeckt, die wir als Tisch benutzen. Gut zu sehen auch das Lining, das aus einem sehr leichten, aber robusten und wasserdichten Stoff besteht. Aus Gründen der einfacheren Handhabung ist unser Lining zweigeteilt. Wir haben jeweils drei bzw. vier Felder zusammen genäht. Auf dem Bild ist zu sehen, dass sich die beiden Teile im linken hinteren Bereich der Kåta treffen. Dort fixieren wir auch den Schnurfang für die Bedienung der Lüftungskappen in der Zeltspitze, der sonst hinter dem Lining nicht erreichbar wäre. Die Rettungsdecken auf den Schlafplätzen werden auf den nach innen umgeschlagenen Stoffstreifen des Linings gelegt.

Hier ist das Lining gut zu sehen

Das Lining bringt zusätzliche Isolation von 25-30 %, wodurch das Zelt schneller und leichter zu heizen ist. Der Wirkungsgrad wird deutlich, wenn Schnee auf den Planen liegt oder das Zelt nach einem Regen nass ist. Wird das Zelt dann geheizt, taut der Schnee im oberen Bereich weg bzw. trocknet es dort sehr schnell. Da, wo das Lining beginnt, bleibt der Schnee liegen bzw. trocknet die Plane viel langsamer, da die isolierende Wirkung des Linings die Wärme nicht so schnell nach außen entweichen lässt. Es ist der optische Beweis für die hohe Funktionalität.

Dazu kommt gerade bei feuchtem Wetter ein deutlich angenehmeres, trockenes Raumklima, da durch die Hinterlüftung feuchte Luft nach oben mitgenommen wird. Es ist deshalb sinnvoll, die Lüftungsöffnungen im Erdstreifen geöffnet zu halten.